⁨زيادة مبيعات السيارات الجديدة في روسيا في عام 2024

شهد عام 2024 ارتفاعًا ملحوظًا في مبيعات السيارات الجديدة في روسيا، حيث تم بيع 1.836 مليون سيارة من مختلف الفئات خلال العام، ما مثل زيادة بنسبة 39% مقارنة بعام 2023، الذي تم فيه بيع 1.32 مليون سيارة.

ووفقًا لبيانات وزارة الصناعة والتجارة الروسية، المنشورة اليوم السبت على موقعها الرسمي، ارتفعت مبيعات السيارات الخاصة بشكل كبير، حيث بلغت 1.554 مليون سيارة، بزيادة تقارب 50% عن العام السابق الذي سجل 1.057 مليون سيارة.

كما أظهرت الأرقام الواردة في وثيقة الوزارة أن مبيعات السيارات التجارية الخفيفة زادت بنسبة 34%، من 105 آلاف إلى 140.3 ألف سيارة، بينما ارتفعت مبيعات الحافلات بنسبة 16%، من 17.8 ألفا إلى 20.57 ألفا. ومن ناحية أخرى، شهدت مبيعات الشاحنات الجديدة انخفاضًا بنسبة 13%، حيث انخفضت من 140.2 ألفا إلى 121.56 ألفا.

وأشارت الوزارة إلى أن عدد السيارات الجديدة المنتجة محليًا بلغ 829.87 ألف سيارة، ما يمثل 45.2% من إجمالي المبيعات، بزيادة قدرها 28% مقارنة بعام 2023.

وفي ما يتعلق بالمناطق الأكثر مبيعًا للسيارات الجديدة، تصدرت العاصمة موسكو القائمة ببيع 202.5 ألف سيارة (+13%)، تلتها ضواحي موسكو بـ111.5 ألف سيارة (+7%)، ثم سانت بطرسبرغ بـ91.9 ألف سيارة (+6%)، وكراسنودار بـ78.34 ألف سيارة (+5%)، وأخيرًا تتارستان بـ75.26 ألف سيارة (+5%).

سيارات

التحديثات الحية

بوتين يؤمّم أكبر شركة لبيع السيارات في روسيا

من جهته، قال إيغور باراتينسكي، وهو مسؤول في معرض لبيع السيارات في موسكو، لـ"العربي الجديد": "زيادة مبيعات السيارات الجديدة بنسبة تقارب 40% تشير إلى انتعاش السوق الروسية وتزايد الطلب على السيارات خلال العام الماضي، وهو ما يبعث على التفاؤل بالنسبة لنا كتجار سيارات في العام الجديد. هذه الزيادة توفر لنا فرصة كبيرة لتوسيع أعمالنا وزيادة الأرباح، خاصة مع تفضيل المستهلكين للسيارات المحلية، مما يعزز اقتصاد البلاد".

وأضاف باراتينسكي: "ومع ذلك، لا يمكن تجاهل تحذيرات الخبراء من تباطؤ السوق في السنوات المقبلة، بسبب الأوضاع الاقتصادية الحالية وتأثير العقوبات الغربية على روسيا، حيث يتوقع انخفاض المبيعات وتراجع الطلب على شراء السيارات في الأسواق".

وكان رئيس وكالة "أوتوستات" الروسية التحليلية، سيرغي تسيليكوف، قد أشار الشهر الماضي إلى أنه من المتوقع أن تنخفض المبيعات الجديدة للسيارات في عام 2025 بنسبة نحو 10%، لتصل إلى 1.43 مليون سيارة جديدة.

ووفقًا لوكالة "أوتوستات"، ترجع أسباب هذا التباطؤ إلى التضخم المرتفع، وزيادة الرسوم الجمركية، وارتفاع أسعار الفائدة، وانخفاض إمكانية الحصول على قروض السيارات، بالإضافة إلى غياب الإمدادات الرسمية من العلامات التجارية العالمية.

وتجدر الإشارة إلى أنه في عام 2022، وبعد فرض عقوبات جديدة وخروج العديد من الشركات الأجنبية من السوق الروسية، انخفضت المبيعات بشكل حاد إلى 687.37 ألف سيارة جديدة، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 58.8% مقارنة بعام 2021، الذي سجل حوالي 1.667 مليون سيارة، وفقاً لأرقام وردت في إحصائيات سابقة لرابطة الأعمال الأوروبية (AEB). ومع نهاية عام 2023، ارتفعت المبيعات إلى 1.06 مليون سيارة جديدة، بزيادة قدرها 69% مقارنة بعام 2022.