وكانت طيران الإمارات التي مقرها دبي، قد ألغت الشهر الماضي طلبية قيمتها 16 مليار دولار لشراء 70 طائرة عريضة من طراز إيه-350 التي تنتجها إيرباص.
وقال الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات، تيم كلارك: إن طيران الإمارات سريعة النمو طلبت شراء 140 طائرة من إيرباص إيه 380 حتى نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، ويمكن أن تشتري 60 إلى 80 طائرة إضافية من نوع إيرباص إيه380 بشرط تزويد الطائرة العملاقة بمحركات جديدة موفرة في استهلاك الوقود بحلول 2020.
وأضاف كلارك في تصريحات نشرتها فاينانشال تايمز، اليوم الخميس، "أوضحنا بجلاء لـ"إيرباص" أنه في حالة إطلاق نسخة بمحرك أحدث من إيه380 فإننا سنشتريها".
وسبق أن أبدت طيران الإمارات اهتماماً بتطبيق الدروس المستفادة من مشاريع أخرى لتحديث محركات من طراز إيرباص على ايه380.
ونقلت وكالة رويترز عن كلارك، الشهر الماضي أن طرازاً من هذا النوع قد يحسن الأداء بنسبة عشرة إلى 12 في المائة.
وقد يشمل مشروع من هذا القبيل محركاً مطوراً من رولز رويس وخفض الوزن وتحسين ديناميكا هواء الطائرة.
وترفض إيرباص حتى الآن الالتزام بتحديث ايه380، لكنها تقول إنها ستدرس جدوى طرح مثل هذه الطائرة في العقد المقبل.
ويتوقع كلارك انتقال طيران الإمارات إلى مطار جديد أكبر حجماً بعد 2020، وأن يساعد ذلك على نمو أسطول الشركة من طائرات إيه380 من 50 طائرة في الوقت الحالي ليصل إلى 180 طائرة، حسب فينانشال تايمز.
وقالت شركة بوينج الأميركية لصناعة الطائرات، الأسبوع الماضي، إنها استكملت طلبية من شركة طيران الإمارات لشراء 150 طائرة من طراز 777-إكس، في صفقة تبلغ قيمتها 56 مليار دولار أميركي بالأسعار المعلنة.
وذكرت بوينج في بيان لها، أن الصفقة تتضمن حقوق شراء 50 طائرة إضافية، وهو ما قد يرفع قيمة الصفقة إلى نحو 75 مليار دولار بالأسعار المعلنة.