سيارات "هوندا أكورد هايبرد" 2024
من خلال سيارتها التقليدية، تسعى هوندا لعكس الفخامة اليابانية الراقية، رغم أنها لا توفر في الأسواق العربية علامة تجارية رديفة فاخرة، كما هي الحال مع تويوتا التي توفر علامة لكزس الفاخرة، ونيسان التي تُعبّر عن حضورها في سوق السيارات الفاخرة من خلال علامة إنفينيتي، وفقاً لمجلة "موتور1".
وقد طرحت "هوندا" طرازها "أكورد هايبرد" الهجين موديل 2024، التي توفر قوة 204 أحصنة وتتألف من محرك بأربع أسطوانات متتالية سعة 2.0 لتر ومحركين كهربائيين مثبتين جنباً إلى جنب، الأمر الذي سمح بتوفير مستويات هدوء أعلى للسيارة.
سيارة "فولكسفاغن غولف جي تي أي" 2025
الصانعة الألمانية تعكف على إنتاج "سيارة غولف GTI" طراز 2025، بمصابيح أمامية أقل نحافة متصلة بشريط ضوئي وتجتمع عند شعار شركة "فولكسفاغن" المضيء، فيما تبقى الزخرفة الحمراء النموذجية موجودة، وتمتد من مصباح أمامي إلى آخر.
ومن المقرر أن يتم العرض العالمي الأول للغولف المحدثة في الأسابيع المقبلة. وتمت إعادة تصميم المصد الأمامي قليلا، لكنه يحتفظ بنمط قرص العسل و5 مصابيح LED تشكل الحرف "X".
ويبدو "فم" السيارة أكبر نظراً للجزء الأسود من المصد الذي يمتد الآن إلى المنطقة الموجودة أسفل شارة فولكسفاغن، وفقا لقناة "ذي كار كراش ريفيو".
سيارة "دورانغو" آخر "دودج" بمحرك "هيلكات"
أعلنت "دودج" عن موسم آخر من السيارات ذات الإصدار الخاص، ليشمل هذه المرة طراز "دورانغو" 2024، ما يعني أن بإمكان عشاق هذه السيارات التطلع إلى ظهور العديد من إصدارات Durango Last Call الخاصة لأول مرة على مدار العام، بدءاً من الطراز الذي المسمى SRT 392 AlcHemi والذي سيتم إنتاج 1000 وحدة، علما أن سيارة Durango Demon 170 ستزيد قوتها عن 1000 حصان.
وتقول دودج في بيان صادر عنها إن Last Call سيصيل في النهاية إلى Durango Hellcat التي لا تزال موجودة لعام 2024 بقوة 710 أحصنة، وأكدت دودج أن طرازات Last Call ستكون موجودة لعام 2025 أيضاً.