انطلاق خط مترو "كروس ريل" في لندن بتكلفة 23.6 مليار دولار

24 مايو 2022
تأخر افتتاح المشروع الحيوي للنقل في لندن ثلاث سنوات ونصف سنة (Getty)
+ الخط -

بعد فترة طويلة من التأجيل وتجاوز الميزانية، فتح خط السكك الحديدية في لندن (كروس ريل) أبوابه أخيراً أمام الركاب اليوم الثلاثاء، مقدماً لهم رحلات أسرع بين مطار هيثرو وبيركشير في الغرب إلى إسيكس في الشرق عبر سلسلة من الأنفاق الطويلة الجديدة التي تمرّ تحت العاصمة البريطانية.

ومن المتوقع للسكك الحديدية، التي أعيدت تسميتها باسم خط "إليزابيث"، تكريماً للملكة إليزابيث، أن تُقلّ 200 مليون شخص سنوياً، وأن تزيد من قدرة السكك الحديدية في لندن على النقل بنسبة عشرة في المئة وفقاً لهيئة النقل في لندن.

وبدأت أعمال الإنشاء قبل أكثر من 12 عاماً، في ما اعتُبر آنذاك أكبر مشروع للبنية التحتية في أوروبا، وبلغت ميزانيته 14.8 مليار جنيه إسترليني، وكان مقرراً إطلاقه في ديسمبر/كانون الأول 2018.

جاء افتتاح المشروع متأخراً ثلاث سنوات ونصفاً، وتجاوز ميزانيته بأكثر من أربعة مليارات جنيه إسترليني، لتبلغ تكلفته الإجمالية 18.8 مليار جنيه إسترليني (23.6 مليار دولار)، وذلك بسبب مشكلات في اختبارات السلامة وأنظمة الإشارات حتى قبل ظهور الجائحة.

وسيجري في البداية تشغيل 12 قطاراً كل ساعة، في كل اتجاه تمرّ عبر القسم الأوسط من الخط الذي يضم 21 كيلومتراً من الأنفاق تربط ما بين منطقة بادينجتون في الغرب ومنطقتي كناري وارف وآبي وود في الشرق.

وفي هذا السياق، قالت الشركة المشغلة "ترانسبورت فور لندن": سيبدأ تشغيل الخط البالغ طوله 113 كيلومتراً بكامل طاقته بحلول مايو/أيار 2023.

وزارت الملكة إليزابيث الثانية (96 عاماً) بشكل مفاجئ الثلاثاء الماضي، مترو لندن، في أول زيارة رسمية لها خارج منطقة وندسور حيث تعيش، منذ حفل تأبين زوجها الراحل الأمير فيليب في وستمنستر آبي نهاية آذار/مارس.
وتستعد بريطانيا للاحتفال بمرور 70 عاماً على جلوسها على العرش بأربعة أيام من احتفالات اليوبيل البلاتيني من 2 إلى 5 يونيو/ حزيران.

(الدولار = 0.7959 جنيه إسترليني)

(رويترز، العربي الجديد)

المساهمون