استمع إلى الملخص
- تهدف هيونداي لبيع 4.17 ملايين سيارة في 2024، مع التركيز على المركبات الصديقة للبيئة وتوسيع الإنتاج في أمريكا الشمالية، مستهدفة 710 آلاف سيارة محليًا و3.46 ملايين عالميًا.
- سجلت مبيعات السيارات الصديقة للبيئة في كوريا الجنوبية زيادة 11.1%، مع ارتفاع الموديلات الهجينة بنسبة 25%، بينما انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية والهيدروجينية. تواصل هيونداي التركيز على السيارات الكهربائية.
قالت شركة هيونداي موتور، الرائدة في صناعة السيارات في كوريا الجنوبية، اليوم الأحد، إنّ مبيعاتها السنوية هبطت بنسبة 1.8% على أساس سنوي في عام 2024؛ بسبب تراجع الطلب المحلي بشكل رئيسي. وقالت الشركة، في بيان صحافي، إنّ مبيعاتها وصلت إلى نحو 4.14 ملايين سيارة في العام الماضي، منخفضة من نحو 4.21 ملايين سيارة في عام 2023، بحسب وكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية.
وشهدت المبيعات المحلية تراجعاً بنسبة 7.5% على أساس سنوي لتصل إلى نحو 705 آلاف سيارة، بينما انخفضت المبيعات الخارجية بنسبة 0.5% إلى نحو 3.43 ملايين سيارة. وذكرت هيونداي أنها تمكنت من تنويع موديلاتها المبيعة من خلال التركيز على المركبات ذات القيمة العالية على الرغم من الظروف غير المواتية في التجارة المحلية والدولية في العام الماضي، بما في ذلك أسعار الفائدة المرتفعة والضغوط التضخمية.
ولم توضح الشركة أسباب تراجع المبيعات المحلية، ولم تذكر تداعيات الأزمة السياسية المستمرة في البلاد منذ نحو شهر تقريباً على مبيعاتها أو استثماراتها. ويقدر حجم الاقتصاد الكوري الجنوبي في نهاية عام 2023 بنحو 1.713 تريليون دولار، وفق بيانات صندوق النقد الدولي. وتعد كوريا الجنوبية في المرتبة الثالثة عشرة من بين أكبر اقتصادات العالم ورابع أكبر اقتصاد في آسيا. وهي من الدول التي تتميز باقتصاد متطور يعتمد على التقنيات الفائقة في النمو الاقتصادي، ما جعل نصيب دخل الفرد مرتفعاً مقارنة ببقية اقتصادات آسيا.
وقالت الشركة إنها تهدف إلى بيع 4.17 ملايين سيارة في هذا العام، بما في ذلك 710 آلاف سيارة في السوق المحلية و 3.46 ملايين سيارة في السوق العالمية، من خلال تعزيز مبيعات المركبات الصديقة للبيئة وتوسيع نظام إنتاجها في أميركا الشمالية لتعزيز قدراتها على الاستجابة للمخاطر بشكل استباقي.
ارتفاع مبيعات السيارات الصديقة للبيئة
في السياق، أظهرت بيانات، اليوم الأحد، أن مبيعات السيارات الصديقة للبيئة للشركات الخمس الكورية الجنوبية سجلت رقماً قياسياً جديداً في عام 2024 مدفوعة بزيادة مبيعات الموديلات الهجينة. ووفقاً لبيانات منفصلة من هيونداي موتور، وكيا، وجنرال موتورز كوريا، وكي جي موبيليتي، ورينو كوريا موتورز، ارتفعت مبيعات شركات صناعة السيارات الخمس في البلاد من السيارات الصديقة للبيئة بنسبة 11.1% لتصل إلى نحو 450 ألف سيارة في 2024، مقارنة بـ405 ألف سيارة في 2023.
وارتفعت مبيعات الموديلات الهجينة بنحو 25% على أساس سنوي في عام 2024، لتشكل 88% من إجمالي مبيعات السيارات الصديقة للبيئة. بينما انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 21% وكذا السيارات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية بنسبة 36.4%. وقال مسؤول في صناعة السيارات إنه على الرغم من تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، ظل الطلب على السيارات الصديقة للبيئة قوياً بفضل زيادة مبيعات الموديلات الهجينة.
وتمضي هيونداي التي تعد ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم قدماً في تحقيق أهدافها في قطاع السيارات الكهربائية، وقال خوسيه مونوز، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة هيونداي موتور: "نحن ننمو في قطاع المركبات الكهربائية أكثر مما ننمو في شرائح السيارات الأخرى، فلماذا سنوقفها إذن؟". وأضاف مونوز في معرض لوس أنجليس للسيارات في نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي: "نحن نتماشى مع السوق. فإذا كان هناك طلب على تقنية أكثر من الأخرى، سنكون هناك مع التقنية المطلوبة".
(أسوشييتد برس، العربي الجديد)