أسوأ 10 كوارث تحطم طائرات في التاريخ
استمع إلى الملخص
- الطقس يساهم في 23% من حوادث الطيران، مع خطورة العواصف الرعدية، رغم تدريب الطيارين على التعامل معها، والحوادث المتعمدة تشكل 8% فقط.
- تقارير تسلط الضوء على كوارث تاريخية مثل تينيريفي 1977 والخطوط اليابانية 1985، مما يعكس الحاجة لتحسين معايير السلامة الجوية.
شهد العالم اليوم الأحد (بتوقيت العاصمة الكورية سيول) حادثًا مروعًا بتحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية الجنوبية، ما أسفر عن وفاة 179 راكبًا كانوا على متنها. ويُضاف هذا الحادث المؤلم إلى قائمة طويلة من كوارث الطيران التي هزت العالم على مر العقود، لتعيد إلى الأذهان التحديات التي تواجه صناعة الطيران في مجالات السلامة والتقنيات الحديثة.
وفي تقرير سابق لها، قالت صحيفة “ذي إيكونوميست” البريطانية إن احتمال تحطم الطائرة يكون في حدود 1 في 5.4 ملايين، بينما أشارت دراسات أخرى إلى أن احتمال حدوث ذلك هو أقل بكثير، حيث لا يتجاوز 1 في 11 مليوناً. وأشارت مصنعة الطائرات الأميركية الشهيرة "بوينغ" إلى أن حوالي 20% من حوادث الطائرات التجارية تقع نتيجة عطل ميكانيكي. وتُعد هذه النسبة المئوية تطوراً رائعاً مقارنة ببدايات إقلاع الطائرات قبل عقود، حين كان العطل الميكانيكي يسبّب ما يقرب من 80% من حوادث التحطم. ويعود الفضل في انخفاض تلك النسبة إلى التطورات التكنولوجية التي طرأت على هندسة الطيران.
واتفق الخبراء على أن الخطأ البشري هو السبب الأكبر لحوادث الطائرات. وأجرى موقع “بلين كراش إنفو Planecrashinfo" دراسة حول أكثر من ألف حادث طيران مميت في جميع أنحاء العالم خلال الفترة من 1950 إلى 2010، وتبين أن خطأ الطيار كان أحد الأسباب في أكثر من 53% من الحوادث خلال تلك الفترة، ما وضع الطيارين في المرتبة الأولى ضمن أسباب حوادث الطيران.
وترتفع تلك النسبة مع إضافة أخطاء باقي العناصر البشرية المحتملة، مثل أخطاء مهندسي أو فنيي ميكانيكا الطائرات، ومراقبي الحركة الجوية في المطارات. وقدرت شركة “بوينغ” أن الأخطاء البشرية يمكن أن تكون عاملاً مشتركاً في حوالي 80% من حوادث الطائرات، مشيرة إلى أن الخطأ البشري يمكن أن يؤثر سلباً ويزيد من تفاقم الأوضاع، جنباً إلى جنب مع الأسباب الأخرى الرئيسية التي تسبب تحطم الطائرات.
ويُعتبر الطقس أحد أهم أسباب حوادث الطائرات، إذ ساهم في حوالي 23% من تلك الحوادث. ويؤكد خبراء السلامة الجوية أن العواصف الرعدية تمثل خطورة بشكل خاص على الطائرات، وأن التحليق خلال فترة حدوث عاصفة رعدية يمكن أن يؤدي إلى نتائج كارثية، بينما يمكن للطائرة الصمود أمام مظاهر الطقس السيئ الأخرى. واليوم الأحد، أفاد موقع تتبع الرحلات فلايت أوير بتأخير أكثر من 700 رحلة جوية في الولايات المتحدة أمس السبت وإلغاء أكثر من 200 رحلة أخرى، بسبب ما لا يقل عن 10 أعاصير ضربت ولايات تكساس ولويزيانا ومسيسيبي في جنوب شرق الولايات المتحدة.
وعلى الرغم من إلغاء معظم شركات الطيران رحلاتها عشية أي إعصار، فإنه من الشائع نسبياً أن يسمح بعض تلك الشركات بانطلاق رحلاتها الجوية خلال عاصفة رعدية أو هطل الأمطار، حيث إن هذه التغيرات المناخية تحدث يومياً في جميع أنحاء العالم، والطيارون يتدربون على كيفية المرور خلالها، بل إنهم يؤدون عملهم بشكل جيد بنسبة 99%. وأخيراً تعتبر الحوادث المتعمدة، بما فيها الهجمات الإرهابية على سبيل المثال، أندر أسباب حوادث الطيران، حيث وقعت 8% فقط من حوادث رحلات الطيران لأسباب متعمدة منذ خمسينيات القرن الماضي.
و"العربي الجديد" تسلط الضوء، من خلال هذا التقرير، على أبرز كوارث الطيران في التاريخ من حيث أعداد الضحايا ممن كانوا على متن تلك الطائرات، مع الإشارة إلى الشركات المتورطة، والبلدان التي شهدتها، وعدد الضحايا، بهدف المساهمة في الجهود المبذولة لتحسين معايير الطيران والسلامة الجوية.
أكبر 10 كوارث طيران في التاريخ
1. كارثة مطار تينيريفي (1977):
شركة الطيران: الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) والخطوط الجوية الأميركية (Pan Am).
البلد: إسبانيا (جزر الكناري).
عدد الضحايا: 583 شخصًا.
في 27 مارس 1977، اصطدمت طائرتان من طراز بوينغ 747 على مدرج مطار لوس روديوس في تينيريفي، مما أدى إلى وفاة 583 شخصًا، وتُعد هذه الحادثة الأسوأ في تاريخ الطيران من حيث عدد الضحايا من المسافرين.
2. حادثة الخطوط الجوية اليابانية الرحلة 123 (1985):
البلد: اليابان.
عدد الضحايا: 520 شخصًا.
في 12 أغسطس 1985، تحطمت طائرة بوينغ 747SR بعد فقدان السيطرة نتيجة فشل في الضغط، مما أدى إلى وفاة 520 شخصًا، وتُعد هذه الحادثة الأكثر دموية لطائرة واحدة.
3. تصادم جوي فوق نيودلهي (1996):
شركة الطيران: الخطوط الجوية العربية السعودية وخطوط كازاخستان الجوية.
البلد: الهند.
عدد الضحايا: 349 شخصًا.
في 12 نوفمبر 1996، اصطدمت طائرة بوينغ 747 تابعة للخطوط السعودية مع طائرة إليوشن Il-76 تابعة لخطوط كازاخستان الجوية بالقرب من نيودلهي، مما أدى إلى وفاة 349 شخصًا.
4. حادثة الخطوط الجوية التركية الرحلة 981 (1974):
البلد: فرنسا.
عدد الضحايا: 346 شخصًا.
في 3 مارس 1974، تحطمت طائرة ماكدونيل دوغلاس DC-10 بالقرب من باريس بعد انفصال باب الشحن، مما أدى إلى وفاة 346 شخصًا.
5. تفجير طائرة طيران الهند الرحلة 182 (1985):
البلد: المحيط الأطلسي (قبالة سواحل أيرلندا).
عدد الضحايا: 329 شخصًا.
في 23 يونيو 1985، انفجرت طائرة بوينغ 747 تابعة لطيران الهند بسبب قنبلة زرعها إرهابيون، مما أدى إلى وفاة 329 شخصًا.
6. حادثة الخطوط الجوية السعودية الرحلة 163 (1980):
البلد: السعودية.
عدد الضحايا: 301 شخصًا.
في 19 أغسطس 1980، اندلع حريق في طائرة لوكهيد إل-1011 تريستار بعد إقلاعها من الرياض، ورغم الهبوط الاضطراري، توفي جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 301 شخص بسبب الدخان والنيران.
7. إسقاط طائرة الخطوط الجوية الإيرانية الرحلة 655 (1988):
البلد: مياه الخليج العربي.
عدد الضحايا: 290 شخصًا.
في 3 يوليو 1988، أُسقطت طائرة إيرباص A300 تابعة للخطوط الجوية الإيرانية بواسطة صاروخ أطلقته السفينة الحربية الأميركية "يو إس إس فينسينس"، مما أدى إلى وفاة 290 شخصًا.
8. حادثة الخطوط الجوية الأميركية الرحلة 191 (1979):
البلد: الولايات المتحدة.
عدد الضحايا: 273 شخصًا.
في 25 مايو 1979، تحطمت طائرة ماكدونيل دوغلاس DC-10 بعد إقلاعها من مطار أوهير في شيكاغو نتيجة انفصال المحرك الأيسر، مما أدى إلى وفاة 273 شخصًا.
9. تفجير طائرة بان أميركان الرحلة 103 (1988):
البلد: المملكة المتحدة.
عدد الضحايا: 270 شخصًا.
في 21 ديسمبر 1988، انفجرت طائرة بوينغ 747 فوق بلدة لوكربي في اسكتلندا بسبب قنبلة، مما أدى إلى وفاة 270 شخصًا، بينهم سكان محليون.
10. حادثة الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302 (2019):
البلد: إثيوبيا.
عدد الضحايا: 157 شخصًا.
في 10 مارس 2019، تحطمت طائرة بوينغ 737 ماكس بعد دقائق من إقلاعها من أديس أبابا، مما أدى إلى وفاة 157 شخصًا.
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
