سيارة روسية ذاتية القيادة.."حرب صناعية باردة" مع أميركا

دخل طرف جديد في مُنافسة السيارات ذاتية القيادة، حيث نشر "ياندكس Yandex"، محرّك البحث الروسي، فيديو نرى فيه سيارة بلا سائق. هذه المؤسّسة كانت قد قدّمت من قبل حافلة ذاتية القيادة، وليس سيارة. أما السيارة فهي من طراز تويوتا، مزوّدة بتقنية طوّرتها (ياندكس. تاكسي - Yandex.taxi)، الخدمة الروسية المُقابلة لـ (أوبر - Uber).
مُنافسة شرسة
لم تُختَبَر السيارة بَعد في ظروف حقيقية، وستُجرى أولى التجارب على طرق حقيقية في العام 2018. من جهةِ أخرى، فإن المنافسين مثل (وايمو - Waymo) (فرع شركة غوغل المسؤول عن تطوير سيارة غوغل ذاتية القيادة)، أو (بايدو –Baidu) قد جرّبوا، على نطاق واسع، سياراتهما على الطرق وفي المدن.

كما أن هناك شركات أخرى دخلت في السباق مثل (تسلا - Tesla)، (بي إس إيه رينو- PSA Renault)، (فولفو - Volvo)، بل وحتى (آبل- Apple) التي تعمل حاليًا على تطوير المركبات ذاتية القيادة.

تُعاني "ياندكس" من تأخّرِ كبير مقارنةً بالأطراف الأخرى المطوّرة لهذه التقنية. ولكن المؤسّسة الروسية لم تترُك نفسها فريسةً للاستسلام: "عشرات الشركات في كل أنحاء العالم يصنعون سيارات ذاتية القيادة، ولكن القليل منها فقط من يمتلك المقوّمات اللازمة لتحويل هذا المشروع إلى حقيقة. إن (ياندكس. تاكسي)، بدعمِ من (ياندكس)، هي جزء من هؤلاء الأطراف الذين يمكنهم قول إنهم يملكون هذه الميزات"، أكّد ديميتري بوليتشوك، مسؤول مشروع السيارة ذاتية القيادة في "ياندكس. تاكسي".

تبحث روسيا عن مُنافسة العملاقة الأميركيين في التكنولوجيا الرقمية، بل، بشكل أكثر تحديدًا، تبحث عن انتزاع استقلال صناعي عن أميركا والتقنيات الحديثة.

في هذا السياق مثلًا، أعلنت "Ruselectronics" – وهي شركة قابضة تعمل في مجال التكنولوجيا أسستها الحكومة الروسية - عن إصدار مُعالج processor من تصميم وإنتاج روسيا. كما أن هناك منافسين وطنيين يبدون مقاومةً في مجالات أخرى. مثل (روتيوب - Rutube) كمقابل لـ (يوتيوب Youtube)، وَ(في كونتاكتي Vkontakte) الذي يقدّم الخدمات نفسها التي يقدمها فيسبوك.


(النص الأصلي)