3,1 ملايين راكب استخدموا المترو خلال بطولة كأس آسيا بدور المجموعات

كشفت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) عن عدد الركاب الضخم الذي استخدم مترو الدوحة وترام لوسيل، خلال دور المجموعات في كأس آسيا 2023 المقامة حالياً في قطر، خلال الفترة من 12 إلى 25 يناير/ كانون الثاني الجاري.

وأكدت الشركة أن عدد الركاب بلغ أكثر من 3,1 ملايين، بواقع 3 ملايين للمترو و113 ألفاً للترام، حيث أقبلوا على متابعة 36 مباراة، عاشوا خلالها تجربة نقل مميزة وآمنة، والذهاب من وإلى الملاعب التي تستضيف النسخة الحالية.

وبلغ إجمالي عدد رحلات الركاب من وإلى الاستادات 535 ألف رحلة، مع العلم أن يوم الافتتاح 12 يناير الجاري، شهد أعلى نسبة استخدام للمترو وبلغ 52% من المشجعين الذين توجهوا لاستاد لوسيل من خلال المترو لحضور مواجهة قطر ولبنان، كما جرى رصد أعلى معدل لتدفق الركاب في محطة واحدة بعد المباريات وهي "لوسيل QNB"، وبلغ 320 راكباً في الدقيقة الواحدة.

وكانت محطات مشيرب ومركز المعارض وسوق واقف الأكثر ازدحاماً، حيث شهدت إقبالاً واسعاً خلال دور المجموعات في كأس آسيا 2023، في حين كان يوم الخميس الماضي الأعلى من حيث عدد الركاب خلال دور المجموعات، وبلغ عدد مستخدمي المترو عبر محطاته الـ37: 267 ألفاً و900 راكب.

وكانت "الريل" قد تحضرت لبطولة كأس آسيا 2023، من خلال تطوير منظومة عمل متكاملة وزيادة الطاقة الاستيعابية للمترو من خلال تشغيل كامل الأسطول المكون من 110 قطارات.

بعيدا عن الملاعب

التحديثات الحية

كأس آسيا: أكثر من مليون راكب عبر المترو والترام في الجولة الأولى

وجرى أيضاً تطوير دليل "إلى الملعب بالمترو" لتسهيل الأمور على المشجعين، من خلال عملية الحصول على المعلومات بشأن كيفية الذهاب للملاعب بواسطة مترو الدوحة.

وترتبط شبكة مترو الدوحة مباشرة بخمسة من الملاعب التسعة المخصصة لكأس آسيا 2023، وهي: استادات لوسيل، وخليفة الدولي، وأحمد بن علي، والمدينة التعليمية، وجاسم بن حمد، وذلك من خلال محطات لوسيل QNB، والمدينة الرياضية، والرفاع قطر مول، والمدينة التعليمية، والسودان على الترتيب، بينما يتم الوصول للاستادات غير المرتبطة بشكل مباشر بالمحطات من خلال خدمة الحافلات التي توفرها اللجنة المنظمة للبطولة.