على مدار الـ12 شهراً الماضية، أزاحت الشركات العالمية الستار عن أكثر من 10 سيارات كهربائية جديدة، بدءاً من السيارات الرياضية التي تبدو كأنها سفن فضائية معدلة قادمة من المستقبل، وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الشبيهة بطراز هامر، وحتى سيارة هايبركربون محايدة تماماً.
فقد برزت "بينيفارينا" إلى السوق بسعر 2.2 مليون دولار، وحطمت "تسلا" نوافذ "سايبرتروك"، ودخلت "بورشه" إلى حلبة السيارات الكهربائية بسعر 185 ألف دولار لطراز "تايكان"، وكذلك فعلت "فولفو" مع طراز "بلوستار1"، فيما أعلنت "مرسيدس" أنها ستؤخر الظهور الأول لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، بعدما أدّت إلى انخفاض مبيعاتها وبعض عمليات الاستدعاء لمبيعات "أودي" و"جاغوار".
عام 2019، انخفض الطلب في الصين، أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، بأرقام مضاعفة لعدة أشهر، بعد أن خفضت الحكومة إعانات السيارات الكهربائية. وباشرت "هارلي ديفيدسون" بدراجة نارية كهربائية قبل أن توقف الخطة نهائياً، فيما لا تزال مستمرة ذيول فضيحة سيارات الديزل التي تنتجها "فولكسفاغن".
في أوروبا، ناضلت شركات صناعة السيارات، حيث تكافح "أستون مارتن" خصوصاً، من أجل استعادة مكانتها، وواجهت "فورد" شركة "فيراري" بأسلوب هوليوود الحقيقي، حيث نمت الأعمال التجارية الضخمة لجيل "إنفلونسر".
لكن ما أبرز السيارت التي صنّفتها شبكة "بلومبيرغ" الأميركية على أنها الأفضل عام 2019؟
"لامبورغيني هوراكان إيفو سبايدر"
هي تحديث لخط إنتاج Huracan Spyder، وتتميز بالإضافات وحُزم الإضاءة المحيطة، وواجهات الهاتف الذكي، والمقاعد الكهربائية، وسعرها 287 ألفاً و400 دولار.
"فيراري إف8 تريبوتو" مكشوفة
سعرها 270 ألفاً و530 دولاراً بمحرك 8 أسطوانات سعته 3.9 ليترات بقوة 711 حصاناً.
أفضل كهربائية: "بورشه تايكان توربو إس"
صُمّمت بهدوء على مدى 4 سنوات، وهي تمثل الجزء الرئيسي من استثمار بقيمة 6 مليارات دولار، أكبر مبلغ تنفقه العلامة التجارية على تطوير نموذج واحد، وسعرها 185 ألف دولار.
"بنتلي فلاينغ سبرّ"
سعرها 214 ألف دولار، ومن خلالها أعادت "بنتلي" تقييم ماركتها الشهيرة من الألف إلى الياء هذا العام، مع شبكة جديدة، وزخرفة غطاء محرك السيارة.
"لوتس إيفورا جي.تي"
هذه أرخص سيارة ببابين في القائمة، وسعرها يبلغ 96 ألفاً و950 دولاراً.
"ماكلارين جي.تي"
سعرها 210 ألاف دولار، وقوتها 612 حصاناً، وتتميز بأنها واسعة وناعمة على الطريق.
أفضل هجينة: "بولستار1"
سعرها 156 ألفاً و500 دولار، ويمكن تشغيل نظامها المعقد من المحركات في وضع كهربائي بالكامل، مع محركين كهربائيين خلفيين يوفران 232 حصاناً و354 رطلاً من عزم الدوران.
"بنتلي كونتيننتال جي.تي في8"
يبلغ سعرها 198 ألفاً و500 دولار، وهي مزودة بعزم دوران قدره 542 حصاناً و568 رطلاً وعزم دوران خلفي شديد التحمل.
"لامبورغيني هوراكان إيفو سبايدر"
هي تحديث لخط إنتاج Huracan Spyder، وتتميز بالإضافات وحُزم الإضاءة المحيطة، وواجهات الهاتف الذكي، والمقاعد الكهربائية، وسعرها 287 ألفاً و400 دولار.
"فيراري إف8 تريبوتو" مكشوفة
سعرها 270 ألفاً و530 دولاراً بمحرك 8 أسطوانات سعته 3.9 ليترات بقوة 711 حصاناً.
أفضل كهربائية: "بورشه تايكان توربو إس"
صُمّمت بهدوء على مدى 4 سنوات، وهي تمثل الجزء الرئيسي من استثمار بقيمة 6 مليارات دولار، أكبر مبلغ تنفقه العلامة التجارية على تطوير نموذج واحد، وسعرها 185 ألف دولار.
"بنتلي فلاينغ سبرّ"
سعرها 214 ألف دولار، ومن خلالها أعادت "بنتلي" تقييم ماركتها الشهيرة من الألف إلى الياء هذا العام، مع شبكة جديدة، وزخرفة غطاء محرك السيارة.
"لوتس إيفورا جي.تي"
هذه أرخص سيارة ببابين في القائمة، وسعرها يبلغ 96 ألفاً و950 دولاراً.
"ماكلارين جي.تي"
سعرها 210 ألاف دولار، وقوتها 612 حصاناً، وتتميز بأنها واسعة وناعمة على الطريق.
أفضل هجينة: "بولستار1"
سعرها 156 ألفاً و500 دولار، ويمكن تشغيل نظامها المعقد من المحركات في وضع كهربائي بالكامل، مع محركين كهربائيين خلفيين يوفران 232 حصاناً و354 رطلاً من عزم الدوران.
"بنتلي كونتيننتال جي.تي في8"
يبلغ سعرها 198 ألفاً و500 دولار، وهي مزودة بعزم دوران قدره 542 حصاناً و568 رطلاً وعزم دوران خلفي شديد التحمل.