هاميلتون يحقق فوزه السابع على التوالي ويواصل الابتعاد بالصدارة

06 سبتمبر 2015
+ الخط -


فاز بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بجائزة إيطاليا الكبرى، المرحلة الثانية عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد التي أقيمت اليوم الأحد على حلبة مونزا.

وتقدم هاميلتون على الألماني سيباستيان فيتل (فيراري) والبرازيلي فيليبي ماسا (وليامس-مرسيدس)، بينما خرج زميله الألماني نكو روزبرغ ومنافسه الأول على الصدارة من السباق بسبب عطل في سيارته.

وعزز هاميلتون الذي انطلق من المركز الأول للسباق السابع على التوالي (الرقم القياسي باسم البرازيلي الراحل ايرتون وهو ثمانية سباقات على التوالي)، بفوزه الثامن هذا الموسم والأربعين في مسيرته، صدارته للترتيب العام بعدما رفع رصيده الى 252 نقطة، أمام زميله روزبرغ (199 نقطة) وفيتل (178 نقطة)، فيما يسير فريق مرسيدس بثبات أيضاً نحو لقب الصانعين للموسم الثاني على التوالي بعدما رفع رصيده إلى 451 نقطة في الصدارة أمام فيراري (270).

ويبدو أن اللقب إن عند الصانعين أو السائقين لن يفلت من مرسيدس في هذا الموسم الذي يبقى على انتهائه سبعة سباقات، إذ توج حتى الآن بعشرة انتصارات من أصل 12 سباقاً ولم يفلت منه سوى جائزة ماليزيا والمجر حيث كان الفوز من نصيب فيتل.

وحقق هاميلتون انطلاقة مثالية للسباق خولته الاحتفاظ بمركزه الأول خلافاً لرايكونن الذي فقد مركزه الثاني بعد تأخر انطلاقه ما سمح لزميله فيتل في الصعود إلى المركز الثاني، كما تأثر روزبرغ بالانطلاق المخيب لرايكونن لأنه كان خلف السائق الفنلندي فتراجع بدوره من المركز الرابع إلى السابع بعدما تقدم عليه كل من ماسا وزميله في وليامس الفنلندي فالتيري بوتاس والمكسيكي سيرخيو بيريز (فورس انديا مرسيدس).

وسرعان ما تمكن روزبرغ من تخطي بيريز ودخل في صراع مع بوتاس وماسا على المركز الثالث، في حين كان زميله هاميلتون يحلق في الطليعة ويوسع الفارق الذي يفصله عن فيتل إلى أكثر من 5 ثوانٍ مع الوصول إلى اللفة التاسعة من أصل 53.

أما بالنسبة لرايكونن الذي تراجع في بداية السباق إلى ذيل الترتيب تقريباً فقد شق طريقه حتى المركز التاسع مع الوصول إلى اللفة 19. وبقي الوضع على حاله حتى التوقف الأول الذي سمح لروزبرغ في تخطي ماسا وبوتاس بفضل الاستراتيجية الموفقة لمرسيدس، في حين واصل زمليه هاميلتون في تسيده السباق والابتعاد بفارق أكثر من 19 ثانية عن فيتل مع الوصول إلى اللفة الثانية والثلاثين، قبل خروج الألماني من المنافسات.

المساهمون