شهدت مواقع التواصل الاجتماعي المصرية، يوم الخميس، انقساماً واسعاً بين المعلقين بعد نشر تصريحات وزير النقل المصري، كامل الوزير، بشأن إنشاء ميناء بحري ضخم في منتجع طابا على خليج العقبة. هذا القرار أثار جدلاً حاداً بين مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي.
عدد كبير من المعلقين انتقدوا القرار بشدة، مشيرين إلى قيمة منتجع طابا التاريخية والسياسية وأهميتها الاستراتيجية. ويرون أن إقامة ميناء بحري في هذه المنطقة قد يؤثر سلباً على جمال وسحر هذا المنتجع الحدودي، الذي شهد معركة قانونية ودولية طويلة لاستعادته من الاحتلال الإسرائيلي.
وعبر المهندس شريف رمزي عن قلقه إزاء استهداف المشروع للمال العام، وكتب على موقع "إكس": "في طابا!!!! ميناء ضخم بعيد عن ممرات الملاحة الدولية! طابا ليست موقعا تجاريا استراتيجيا بالنسبة لمصر! مشروعات ضخمة في هذا التوقيت ومصر تصارع أعباء الديون ومشروع ليس له في نظري أي أولوية سيكون بمثابة اهدار للمال في وقت نحن لسنا في حمل مشروعات.. ارحمونا وكفاية اهدار".
في طابا!!!!!
— Sherif Ramzy (@SherifRAyad) September 21, 2023
ميناء ضخم بعيد عن ممرات الملاحة الدولية
طابا ليست موقع تجاري استراتيجي بالنسبة لمصر
مشروعات ضخمة في هذا التوقيت ومصر تصارع اعباء الديون ومشروع ليس له في نظري اي اولوية سيكون بمثابة اهدار للمال في وقت نحن لسنا في حمل مشروعات
ارحمونا وكفاية اهدار https://t.co/mds7SW2iyx
من جهته، تساءل المغرد وليد عبد الناصر: "ليه ضخم؟ متوقع كام سفينة تدخل مضيق العقبة الضيق علشان طابا؟ والبضاعة حتوصل لفين؟ وهل دخل هذا الميناء يساوي تلويث شواطي المنطقة ديه؟ طيب مش ميناء نويبع كويس وكفاية وكام سفينة توصل وحجم البضايع قد ايه؟".
وأضاف مفنداً القرار: "طريق طابا مش سهل ولا من نوبيع ولا طريق من النقب ومطار طابا؛ طريق جبلي بين جبال البحر الأحمر (سيناء) ومش سهل للنقل الثقيل يمر منه وهو محمل مليء بالمطالع والمنازل وملفات كثير؛ مش أحسن حاجة لنقل ثقيل وكمان محمل كونتينر. الموضوع مش بناء ميناء وخلاص. مطار طابا قبل طريق الجبل".
طريق طابا مش سهل ولا من نوبيع ولا طريق من النقب ومطار طابا؛ طريق جبلي بين جبال البحر الاحمر (سيناء) ومش سهل للنقل الثقيل يمر منه وهو محمل مليء بالمطالع والمنازل وملفات كثير؛ مش احسن حاجة لنقل ثقيل وكمان محمل كونتينر. الموضوع مش بناء ميناء وخلاص. مطار طابا قبل طريق الجبل. https://t.co/p31cIk55N4
— Waleed Abdel Nasser (@dinoeg78) September 21, 2023
بدوره، علق المغرد حسين مهران بالقول: "ليه طيب حد يقدر يفيدنا بجدوى ميناء "ضخم" في الموقع ده؟ يعني إسرائيل عندها ميناء إيلات عشان ده منفذها الوحيد على البحر الأحمر والأردن عندها ميناء العقبة عشان ده منفذها الوحيد أصلا، السعودية ملهاش مواني في المنطقة دي عشان عندها منافذ تانية كتير، لكن طابا ليه؟".
ليه طيب حد يقدر يفيدنا بجدوى ميناء "ضخم" في الموقع ده؟ يعني إسرائيل عندها ميناء إيلات عشان ده منفذها الوحيد على البحر الأحمر والأردن عندها ميناء العقبة عشان ده منفذها الوحيد أصلا، السعودية ملهاش مواني في المنطقة دي عشان عندها منافذ تانية كتير، لكن طابا ليه؟ https://t.co/X59yJ2YZsF
— Hussein Mahran (@TheAlexArch) September 21, 2023
وفي تدويناتها، سلطت المغردة منال عبد العال الضوء على تاريخ وجغرافيا منتجع طابا ومعالمه السياحية الرائعة، وختمت: "مصر استرجعت طابا سنة 1989 بعد مفاوضات بدأت بتشكيل مبارك للجنة القومية لطابا في 1985. ليه وفين يا فندم يتعمل فيها ميناء يلوث كل الجمال ده؟".
مصر استرجعت طابا سنة 1989 بعد مفاوضات بدأت بتشكيل مبارك للجنة القومية لطابا في 1985.
— Manal (@Manal_Abdelaal) September 21, 2023
ليه وفين يا فندم يتعمل فيها ميناء يلوث كل الجمال ده؟
فيما سخر ستيف جورج من تصريحات الوزير حول ميناء طابا، بالقول: "أكيد راح بكى للريس راح الريس قاله وحياة دموعك لنعمل ميناء في طابا. عبث ميناء جديد مالهوش أي لازمة".
اكيد راح بكي للريس راح الريس قاله وحياه دموعك لنعمل ميناء في طابا . عبث ميناء جديد مالهوش اي لازمه https://t.co/ISZq0ZS2tC
— Gorg (@esteve_george) September 21, 2023