هل تفك طهران عقدة تجديد أسطول طائراتها؟

وقال برفرش في تصريح صحافي: "المفاوضات مع شركات "إيرباص" و"بوينغ" و"أي تي أر" ما زالت مستمرة ولم تتوقف، وقد توصلنا إلى تفاهمات مبدئية حول الأمور الفنية والمالية والقانونية، ولكن حتى الآن لم يوقع أي عقد نهائي بيننا وبين هذه الشركات".

وأضاف المسؤول الإيراني: "هناك ملفات كثيرة نتفاوض عليها، وهي حساسة لكن المفاوضات مستمرة بشكل مكثف. إلا أن ممثلي شركة "إيرباص" أكدوا أنهم في مرحلة أخذ التراخيص اللازمة".

وتابع برفرش: "لقد تمت إضافة بند المخالفات إلى العقد وهو كان أحد شروط إيران لكن هذه الإضافة غير نهائية".

وتعاني الملاحة الجوية الإيرانية من مشكلات كثيرة، خاصة أن إيران لم تتمكن من استيراد طائرات جديدة رغم رفع العقوبات عنها بعد توقيع الاتفاق النووي.