هذه السيارات الأكثر ربحية عام 2019

لم تكن "تسلا" Tesla أو أي سيارة كهربائية أو هجينة متطوّرة هي الأكثر ربحية بين مركبات عام 2019 والتي أُطلقت عملياً سنة 2018، بل إن "Porsche 911" الجديدة هي التي تتصدّر ساحة الأرباح حتى الآن، في حين أن سيارة "بورشه تايكان" Taycan الكهربائية ليس متوقعاً منها أن تحصد أرباحاً قبل عام 2023.

ويُعدّ الجيل الثامن من سيارة "بورشه" المميزة الأكثر ربحية من أي مركبة أُخرى كُشف النقاب عنها للمرة الأولى العام الماضي. فقد استحوذ النموذج على حوالى 30% من إجمالي أرباح مجموعة "بورشه أيه.جي" Porsche AG منذ إطلاقه رغم أنه شكّل 11% فقط من إجمالي المبيعات، وفقاً لتقرير أصدرته وحدة "بلومبيرغ إنتلجنس".

وتفوق هذه النسبة ما حقّقته طرازات نُخبة السيارات، مثل "فيراري إف8 تريبوتو" Ferrari F8 Tributo و"أستون مارتن دي.بي.إكس" Aston Martin DBX و"مرسيدس بنز جي.إل.إي" Mercedes-Benz GLE و"بي.إم دبليو إكس5" BMW X5، وكل منها يفوق وزنه عندما يتعلق الأمر بهوامش الأرباح المحققة في الشركات المصنّعة.

فسيارة F8 Tributo، على سبيل المثال، تستحوذ على 50% من إجمالي مبيعات الشركة، لكنها تسهم بنسبة 17% فقط من إجمالي أرباح سياراتها.

ومن المتوقع أن تبيع "آستون مارتن" 4500 سيارة DBX عام 2020، ما يضاعف حجم المبيعات ويمثل 21% من إجمالي مساهمة بقية السيارات، ومن المحتمل أن ترفع هوامش "أستون مارتن إبيتدا" Ebitda إلى 30%.

وبالنسبة لسيارات الدفع الرباعي، فإن مرسيدس GLE مع شقيقتها GLS، ستمثلان 24% من أرباح شركة مرسيدس لعام 2020 ، مع أنهما تشكلان معاً 9% فقط من إجمالي المبيعات، فيما ستمثل BMW X5 نسبة 16%من أرباح شركة "بي.إم" مع أنها لا تشكل سوى 7% من مبيعاتها.

محلل أبحاث الأسهم في وحدة "بلومبيرغ إنتلجنس"، مايكل دين، يقول إن كل هذه النماذج تولّد "مستوى مرتفعاً بشكل غير متناسب من إجمالي الأرباح"، لكن الفوج الأول من جيل 911 القادم على وجه الخصوص، سيعزز أكثر مكاسب علامة مجموعة "فولكسفاغن" الألمانية.

وكانت مبيعات "بورشه" عام 2018، قد زادت في جميع أنحاء العالم بنسبة 3% إلى 256255 سيارة، في حين شهد طرازها 911 على وجه الخصوص ارتفاعاً مزدوج الرقم بلغ 10% في عمليات التسليم مسجلاً 35573 سيارة.

كما تجاوزت المبيعات العالمية لسيارات "بورشه 911" وحدها عام 2018، قيمة مبيعات جميع سيارات "بنتلي" و"فيراري" و"أستون مارتن" و"لامبورغيني" مجتمعة.

عضو مجلس إدارة "بورشه" التنفيذي، ديتليف فون بلاتن، ذكر في تقرير مبيعات الشركة أن "قدرة طراز 911 على شدّ اهتمام العملاء، هي اليوم أقوى من أي وقت مضى.

فقد احتفلنا بالعرض العالمي الأول لسيارة 911 الجديدة في نهاية 2018 في معرض لوس أنجليس للسيارات، ومع ذلك ألهمت أيقونة السيارات الرياضية لدينا مزيداً من الزبائن العام المنصرم مقارنة بعام 2017"، فيما تأمل الشركة أن توازن أرباح 911 الخسائر المتوقعة من ابتكارها الكهربائي "تايكان".