رولز رويس تسعى لقيادة سوق التنقل الجوي الشخصي(موقع الشركة)
صممت شركة رولز رويس البريطانية لصناعة محركات الطائرات نظام دفع لمشروع تاكسي طائر، وتبدأ عملية البحث عن شريك يساعدها في تطوير مشروع تأمل ببدء تشغيله في العقد المقبل.
وقالت رولز رويس، اليوم الأحد، إنها وضعت خططاً لمركبة تعمل بنظام الإقلاع والهبوط العمودي بالطاقة الكهربائية، أو ما يعرف باسم "التاكسي الطائر"، يمكنها نقل أربعة أو خمسة أشخاص بسرعة تصل إلى 250 ميلاً في الساعة لمسافة نحو 500 ميل.
ومن المقرر عرض تصميم رولز رويس في معرض فارنبورو الذي تبدأ فعالياته غداً الاثنين. وتبحث رولز رويس عن شركة مصنعة لهياكل الطائرات وشريك يمدها بمستلزمات النظام الكهربائي لمساعدتها في التسويق التجاري للمشروع.
وقالت رولز رويس في بيان إنها في وضع يؤهلها تماما للاضطلاع بدور قيادي في سوق "التنقل الجوي الشخصي".
وأضافت "المفهوم المبدئي للمركبة هو استخدام تكنولوجيا توربينات الغاز لتوليد الكهرباء لستة أنظمة دفع كهربائية مصممة خصيصاً لخفض الضجيج".
وأشارت إلى أن تصميم رولز لن يتطلب إعادة الشحن لأن البطارية يتم شحنها بتوربين الغاز، مضيفة أنه يمكنها استخدام البنية التحتية القائمة مثل مطارات الهليكوبتر والطائرات.
وبذلك تنضم الشركة، التي تصنع محركات الطائرات والهليكوبتر والسفن، إلى مجموعة من الشركات الأخرى التي تتسابق على تطوير التاكسي الطائر الذي قد يحدث ثورة في مجال نقل الأفراد، حيث أعلن رئيس منتجات "أوبر" جيف هولدن في إبريل/ نيسان الماضي أن الشركة تسعى إلى اعتماد خدمة سيارات الأجرة الجوية بحلول عام 2020.
(رويترز، العربي الجديد)
وقالت رولز رويس، اليوم الأحد، إنها وضعت خططاً لمركبة تعمل بنظام الإقلاع والهبوط العمودي بالطاقة الكهربائية، أو ما يعرف باسم "التاكسي الطائر"، يمكنها نقل أربعة أو خمسة أشخاص بسرعة تصل إلى 250 ميلاً في الساعة لمسافة نحو 500 ميل.
ومن المقرر عرض تصميم رولز رويس في معرض فارنبورو الذي تبدأ فعالياته غداً الاثنين. وتبحث رولز رويس عن شركة مصنعة لهياكل الطائرات وشريك يمدها بمستلزمات النظام الكهربائي لمساعدتها في التسويق التجاري للمشروع.
وقالت رولز رويس في بيان إنها في وضع يؤهلها تماما للاضطلاع بدور قيادي في سوق "التنقل الجوي الشخصي".
وأضافت "المفهوم المبدئي للمركبة هو استخدام تكنولوجيا توربينات الغاز لتوليد الكهرباء لستة أنظمة دفع كهربائية مصممة خصيصاً لخفض الضجيج".
وأشارت إلى أن تصميم رولز لن يتطلب إعادة الشحن لأن البطارية يتم شحنها بتوربين الغاز، مضيفة أنه يمكنها استخدام البنية التحتية القائمة مثل مطارات الهليكوبتر والطائرات.
وبذلك تنضم الشركة، التي تصنع محركات الطائرات والهليكوبتر والسفن، إلى مجموعة من الشركات الأخرى التي تتسابق على تطوير التاكسي الطائر الذي قد يحدث ثورة في مجال نقل الأفراد، حيث أعلن رئيس منتجات "أوبر" جيف هولدن في إبريل/ نيسان الماضي أن الشركة تسعى إلى اعتماد خدمة سيارات الأجرة الجوية بحلول عام 2020.
وقال هولدن أيضاً إن أوبر وقعت اتفاق قانون الفضاء مع وكالة ناسا لإنشاء نظام مراقبة حركة المرور الجوية لإدارة هذه السيارات الطائرة، التي تحلق على ارتفاع منخفض.
وتعدّ السيارات الطائرة من أكثر المشاريع المبتكرة خلال السنوات المقبلة، إذ تسعى العديد من الشركات الأميركية والألمانية إلى تطوير سيارات طائرة، وذلك للحدّ من الازدحام.
وبحسب تقرير صادر عن بيزنس أنسايدر، فإن هذه السيارات لن تحلق على علو مرتفع، خوفاً من الاصطدام بالطائرات، وستكون على علو منخفض، ولن تشمل جميع المناطق، بل ستكون لها مدن مخصصة لذلك في المرحلة الأولى.
(رويترز، العربي الجديد)
المزيد في اقتصاد
