تزويد السيارات في أوروبا بخدمة الطوارئ

تقضي لوائح جديدة وافق عليها مشرعون بالاتحاد الأوروبي أمس الثلاثاء، بتزويد جميع السيارات والحافلات الصغيرة في أوروبا بتكنولوجيا الاتصال التلقائي بخدمات الطوارئ، في حالة وقوع حوادث بدءاً من أبريل/نيسان عام 2018؛ وهي التقنية التي قد تخفض الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق بنسبة عشرة في المائة سنوياً.

وتتولى هذه الأجهزة إبلاغ أقرب مركز للطوارئ آلياً، في حالة وقوع حادث تصادم بالاستعانة بهذه الخدمة التي ستنقل للسلطات بدورها معلومات، منها موقع الحادث ووقته على وجه الدقة وعدد الركاب في المركبة.

وكان أعضاء البرلمان الأوروبي قد وافقوا على هذا القانون أمس في ستراسبورج؛ ما يعني أن على شركات تصنيع السيارات مثل فولكسفاجن وفولو تزويد جميع سيارات الركوب والمركبات الخفيفة بهذه التقنية، في موعد غايته 31 مارس/آذار من عام 2018.

وفي العام الماضي قتلت حوادث الطرق "25700 شخص" في الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي. وأشارت تقديرات المفوضية الأوروبية التي طرحت هذا الاقتراح إلى أن الوقت الذي سيمضي بين الإبلاغ عن الحادثة، والاستجابة لها سينخفض إلى النصف في المناطق الريفية وبنسبة 60 في المائة في المناطق العمرانية.

وسيتسنى لركاب السيارات الاستفادة بخدمة استدعاء الطوارئ بمجرد الضغط على زر داخل السيارة؛ ما يتيح لشهود العيان فرصة للإبلاغ عن الحوادث. ولا تتضمن هذه الخدمة رصد ومتابعة مسار السيارات خارج مراكز الطوارئ، كما لن يتسنى للسلطات نقل البيانات إلى جهة ثالثة إلا بالموافقة الصريحة من الشخص المعني. وبعد ثلاث سنوات من إطلاق هذه الخدمة تجري المفوضية الاوروبية تقييماً بشأن تعميمها لتشمل الحافلات والشاحنات.