الاتحاد الإماراتية تشتري 49% من أسهم شركة طيران "أليتاليا"المتعثرة

25 يونيو 2014
طائرة تابعة لخطوط "أليتاليا" (غابريال بويز/أ ف ب -Getty)
+ الخط -

 قالت شركة الاتحاد للطيران المملوكة للدولة في أبوظبي، اليوم الأربعاء، إنها وافقت على الشروط الأساسية لشراء حصة نسبتها 49% من أسهك شركة "أليتاليا" للطيران ضمن محاولة أخيرة لإنقاذ الشركة الإيطالية المتعثرة.

ولم تحقق الناقلة الإيطالية أرباحاً سنوية سوى مرات قليلة منذ تأسيسها قبل 68 عاماً، وتلقت مساعدات حكومية كبيرة قبل خصخصتها في 2008.

وتحاشت الشركة الإفلاس بحزمة إنقاذ دبّرتها الحكومة الايطالية قيمتها 500 مليون يورو (680 مليون دولار) العام الماضي، لكنها تواجه خطر وقف تشغيل طائراتها، إن لم تتوصل لاتفاق مع طيران الاتحاد التي تملك سيولة كبيرة تسمح لها بإعادة هيكلة شبكة رحلاتها.

وذكرت الشركتان في بيان مشترك أنهما ستكملان الاتفاق في أقرب وقت ممكن، بناءً على موافقة الجهات التنظيمية. ولم يكشف البيان عن تفاصيل شروط الصفقة.

وكان مجلس إدارة أليتاليا قد وافق في تصويت أجري في 13 يونيو/حزيران على عرض قدمته الاتحاد للطيران للاستثمار في الشركة الإيطالية، لكنه لم يكشف عن تفاصيل.

وقال وزير النقل الإيطالي ماوريتسيو لوبي، إن الشركة الإماراتية مستعدة لاستثمار ما يصل إلى 1.25 مليار يورو (1.7 مليار دولار) خلال السنوات الأربع المقبلة.

وتجري الشركتان محادثات منذ ديسمبر/كانون الأول الماضي، لكنهما عجزتا عن التوصل لاتفاق بسبب رفض شركة أليتاليا الإذعان لشروط الاتحاد الخاصة بتسريح نحو 2200 موظف وإعادة هيكلة ديون الشركة الإيطالية.

غير أنه في ظل التوقعات بنفاد سيولة أليتاليا بحلول أغسطس/آب المقبل، قالت مصادر إن الشركة والحكومة الإيطالية والنقابات لم يعد لديها خيار سوى قبول الصفقة بالشروط التي طلبتها شركة طيران الاتحاد. وتعتبر الحكومة الإيطالية شركة أليتاليا من الأصول الوطنية الاستراتيجية.

وقال وزير النقل الايطالي، اليوم الأربعاء، إن الشركتين اجتمعتا مع دائني "أليتاليا" ومن بينهم "انتيسا سان باولو" و"أوني كريديت" أكبر بنكين في إيطاليا يوم الثلاثاء، مضيفاً أنه تم اتخاذ "خطوات حاسمة للأمام".

وقال الوزير في بيان "يتضح بشكل متزايد أن هذا الارتباط يجب أن يحدث لأنه من الواضح للجميع أننا نتعامل مع استثمار صناعي قوي، من شأنه أن يوفر لناقلتنا إمكانات ملموسة للنمو".
وأضاف: "أنا على ثقة بأن هذه العملية ستؤول إلى نهاية جيدة".
وأشار إلى أن اجتماعاً سيعقد مع النقابات ووزير العمل قريباً لبحث مسألة تسريح الموظفين. وقال جيان ماريا جروس بييترو رئيس مجلس إدارة بنك انتيسا سان باولو، أحد المساهمين الرئيسيين في "أليتاليا" يوم الثلاثاء، إن البنك على اقتناع بأنه سيتم التوصل لاتفاق على إعادة هيكلة الديون ويأمل بإتمام ذلك بحلول نهاية يوليو/تموز. وأضاف أن الاتحاد للطيران حددت يوم 31 يوليو/تموز موعداً لاستكمال الصفقة.

ومن بين الخيارات المطروحة للنقاش شطب البنوك لبعض الديون وتحويل بقيتها إلى أسهم.
ومن شأن التحالف مع الاتحاد للطيران أن يوفر لـ"أليتاليا" الأموال المطلوبة للاستثمار في استراتيجية جديدة تركز على الرحلات الطويلة، بعد أن واجهت صعوبة في منافسة شركات طيران.

دلالات
المساهمون