أسعار النفط تواصل ارتفاعها عالمياً (Getty)
ارتفعت أسعار النفط فوق 70 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ ديسمبر/كانون الأول2014، في الوقت الذي يراهن فيه المستثمرون على أن تخفيضات الإنتاج التي تقودها أوبك ستهيمن على السوق هذا العام.
لكن بعض المتعاملين يصدرون تحذيرا من أن آسيا، أكبر منطقة مستهلكة للخام في العالم، تظهر دلائل على تصحيح نزولي قريب.
وارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام القياس العالمي مزيج برنت بأكثر من 50% منذ منتصف 2017، وبلغت 70 دولارا للبرميل هذا الأسبوع، للمرة الأولى منذ ديسمبر/ كانون الأول 2014.
وتحرك متوسط أسعار النفط الخام في سوق البيع الحاضر في آسيا فوق 70 دولارا للبرميل في يناير/كانون الثاني.
وقال ستيفن إينس، رئيس التداول لمنطقة آسيا والمحيط الهادي لدى أواندا للوساطة في العقود الآجلة، في سنغافورة: "من المرجح جدا أن يحدث تصحيح مفيد (للسعر)".
ويقول متعاملون إن أحد الأسباب هو أن المعروض من المنتجات النفطية ما زال وفيرا. وفي السنوات الثلاث الماضية، حققت شركات التكرير أرباحا مرتفعة بسبب الرخص النسبي للنفط الخام الذي يستخدم في إنتاج وقود مثل الديزل والبنزين.
ونتيجة لذلك، قامت شركات التكرير الآسيوية بتكرير كميات غير مسبوقة بلغت 23 مليون برميل يوميا من النفط الخام في أواخر 2017.
وتنتج الصين، أكبر مستهلك للنفط في آسيا، حاليا الكثير من الوقود، حتى أن شركات التكرير فيها تحولت إلى التصدير للعثور على مشترين. وقد تنخفض مشترياتها من الخام.
وارتفعت صادرات الصين من الديزل حوالي 3000 في المائة منذ أوائل 2015 إلى مستوى قياسي يزيد على مليوني طن في ديسمبر/كانون الأول الماضي، وفقا لبيانات الجمارك.
وزادت صادرات الصين من البنزين 365% منذ أوائل 2015 لتصل إلى أكثر من مليون طن في ديسمبر/كانون الأول.
وبلغ إجمالي صادرات الصين من المنتجات النفطية المكررة مستوى قياسيا في ديسمبر/ كانون الأول عند 6.17 ملايين طن، وفقا لبيانات للجمارك، أُعلنت يوم الجمعة.
وقال سوكريت فيجاياكار، مدير تريفكتا لاستشارات الطاقة: "هذا الانخفاض في الهوامش قد يقلص طلب المصافي الآسيوية على المزيد من الخام في الأمد القريب، ويؤثر سلبا على أسعار (الخام) العالمية".
وانخفضت هوامش التكرير في سنغافورة، والتي تعد المعيار القياسي لآسيا، 90 بالمائة من المستوى المرتفع الذي سجلته في 2017 إلى أقل من ستة دولارات للبرميل هذا الأسبوع، وهو أدنى مستوى موسمي في خمس سنوات.
لكن بعض المتعاملين يصدرون تحذيرا من أن آسيا، أكبر منطقة مستهلكة للخام في العالم، تظهر دلائل على تصحيح نزولي قريب.
وارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام القياس العالمي مزيج برنت بأكثر من 50% منذ منتصف 2017، وبلغت 70 دولارا للبرميل هذا الأسبوع، للمرة الأولى منذ ديسمبر/ كانون الأول 2014.
وتحرك متوسط أسعار النفط الخام في سوق البيع الحاضر في آسيا فوق 70 دولارا للبرميل في يناير/كانون الثاني.
وقال ستيفن إينس، رئيس التداول لمنطقة آسيا والمحيط الهادي لدى أواندا للوساطة في العقود الآجلة، في سنغافورة: "من المرجح جدا أن يحدث تصحيح مفيد (للسعر)".
ويقول متعاملون إن أحد الأسباب هو أن المعروض من المنتجات النفطية ما زال وفيرا. وفي السنوات الثلاث الماضية، حققت شركات التكرير أرباحا مرتفعة بسبب الرخص النسبي للنفط الخام الذي يستخدم في إنتاج وقود مثل الديزل والبنزين.
ونتيجة لذلك، قامت شركات التكرير الآسيوية بتكرير كميات غير مسبوقة بلغت 23 مليون برميل يوميا من النفط الخام في أواخر 2017.
وتنتج الصين، أكبر مستهلك للنفط في آسيا، حاليا الكثير من الوقود، حتى أن شركات التكرير فيها تحولت إلى التصدير للعثور على مشترين. وقد تنخفض مشترياتها من الخام.
وارتفعت صادرات الصين من الديزل حوالي 3000 في المائة منذ أوائل 2015 إلى مستوى قياسي يزيد على مليوني طن في ديسمبر/كانون الأول الماضي، وفقا لبيانات الجمارك.
وزادت صادرات الصين من البنزين 365% منذ أوائل 2015 لتصل إلى أكثر من مليون طن في ديسمبر/كانون الأول.
وبلغ إجمالي صادرات الصين من المنتجات النفطية المكررة مستوى قياسيا في ديسمبر/ كانون الأول عند 6.17 ملايين طن، وفقا لبيانات للجمارك، أُعلنت يوم الجمعة.
وقال سوكريت فيجاياكار، مدير تريفكتا لاستشارات الطاقة: "هذا الانخفاض في الهوامش قد يقلص طلب المصافي الآسيوية على المزيد من الخام في الأمد القريب، ويؤثر سلبا على أسعار (الخام) العالمية".
وانخفضت هوامش التكرير في سنغافورة، والتي تعد المعيار القياسي لآسيا، 90 بالمائة من المستوى المرتفع الذي سجلته في 2017 إلى أقل من ستة دولارات للبرميل هذا الأسبوع، وهو أدنى مستوى موسمي في خمس سنوات.
(رويترز)
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
المزيد في اقتصاد
