"تسلا" أمام تحدي إنتاج 3000 سيارة أسبوعياً في الصين

نيويورك

العربي الجديد

لوغو العربي الجديد
العربي الجديد
موقع وصحيفة "العربي الجديد"
12 نوفمبر 2019
C4D33E55-D4DA-403B-A62B-5417E44C173A
+ الخط -
قال الملياردير الشهير إيلون موسك، رئيس شركة تسلا الأميركية، إنه لم ير قط مصنعاً تم بناؤه بهذه السرعة، قاصداً بذلك "شنغهاي غيغافاكتوري"، المصنع الجديد لشركة تسلا، الذي انطلق العمل به في يناير/ كانون الثاني الماضي، بعد أسابيع من بدء الإنتاج الضخم لسيارات السيدان الكهربائية.
ويعد هذا المصنع، وفق تقرير لوكالة "بلومبيرغ"، الأول في الصين المملوك بالكامل من قبل شركة تصنيع سيارات أجنبية، وهو أول مصنع لشركة تسلا خارج الولايات المتحدة.

ويعد هذا المصنع محاولة من موسك لإبقاء شركة صناعة السيارات الخاصة به مربحة، حيث يراهن على إطلاق أكبر إنتاج للسيارات الكهربائية في العالم.
وتوقع موسك أن تنتج تسلا 1000 سيارة على الأقل أسبوعياً في شنغهاي بحلول نهاية العام، وهو حجم الإنتاج الذي قضى مصنع الشركة الأصلي في كاليفورنيا أشهراً في محاولة لتحقيقه، ولمّح إلى أن المعدل الأسبوعي المتوخى للإنتاج يبلغ 3 آلاف سيارة خلال المراحل اللاحقة.

ومع تقلب سعر سهم تسلا، سيراقب المستثمرون عن كثب كيف تتطور هذه المشاريع الجديدة للشركة. وسيكون الاستثمار بمليارات الدولارات عاملاً حاسماً لتحديد ما إذا كانت تسلا ستكون قادرة على مواجهة منافسين محليين من أمثال دايملر وبي إم دبليو. وستوفر مجموعة شنغهاي أيضًا أدلة حول قدرة تسلا على الانتقال إلى مرحلة التوسع العالمي بالفعل.
وتخطط الشركة لإطلاق منشأة إنتاج في موقع لم يتم الإعلان عنه بعد في أوروبا، حيث تتمتع بنمو مبيعات متزايد في العديد من الأسواق هناك.

وكان مصنع تسلا في شنغهاي في الأصل مجرد مساحة طينية تقع على بعد حوالي 90 دقيقة بالسيارة من وسط مدينة شنغهاي، لكنه ينتج الآن السيارات بكميات صغيرة كجزء من الاستعدادات للانطلاقة المرتقبة. وتم تركيب القطع النهائية من الآلات في أكتوبر/ تشرين الأول، وفتحت "ستايت غريد شاينا" أول خط لنقل الطاقة إلى المنشأة في ذلك الشهر.
وقال رئيس مجلس الإدارة روبن دينهولم هذا الأسبوع، في شنغهاي، إن تسلا تعمل مع السلطات المحلية للحصول على شهادات التصنيع وتأمل في الحصول عليها بحلول نهاية العام.

ويبلغ السعر المبدئي للموديل 3 سيدان محلي الصنع، والذي سيتم بيعه في الصين فقط، حوالي 50000 دولار، ما يجعل العلامة التجارية الأميركية الفاخرة أكثر تنافسية مع الشركات المصنعة المحلية منخفضة الكلفة، مثل BAIC Motor. وBYD. 
وعلى الرغم من أن سعر هذه السيارات المحلية أقل قليلاً فقط مما كانت تعرضه معظم منتجات تسلا المستوردة، إلا أن الإصدارات الصينية الصنع للشركة الأميركية ستحتوي على المزيد من الميزات. إنها جزء من محاولة من تسلا لحماية صورة علامتها التجارية وقدرتها على خفض الأسعار في السوق الصينية مع وجود المئات من المنافسين الطموحين في إنتاج السيارات الكهربائية.

وتمضي تسلا قدماً في مشروعها في وقت صعب بالنسبة لكل من الشركة والصين، بعدما أثر الاقتصاد الصيني المتباطئ وحربه التجارية مع الولايات المتحدة على صناعة السيارات سلباً، وقالت شركات من بينها جنرال موتورز وفورد وجاكوار ولاند روفر وفولكس فاغن، إن مبيعاتها انخفضت أخيراً.

ذات صلة

الصورة
2024-maserati-granturismo-exterior

اقتصاد

تهيمن السيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي على لائحة أعدها موقع "موتور1" للسيارات الأعلى تقييماً لعام 2023، ومن بينها بعض النماذج الكهربائية الجادة التي ستصل إلى السوق خلال الربع الثالث من العام الجاري.
الصورة

اقتصاد

أحدثت المركبات الكهربائية ثورة في عالم يكتسب فيه النقل المستدام مكانة بارزة. ومع أن هذا نوعها أصبح مشهداً مألوفاً على الطرق، ثمة خيارات أخرى مثيرة للاهتمام توفر مستوى جديداً من هذا التطوّر. لكن لماذا تعتبر هذه المركبات هي الأفضل؟ إليك الأسباب.
الصورة
"باربي" و"كين"

منوعات

عندما استعانت مخرجة فيلم "باربي" المقبل غريتا غيرويغ، بمصممة الإنتاج سارة غرينوود، ومصممة الديكور كاتي سبنسر، لبث الحياة في عالم باربي، لم يتصورن أبداً حدوث نقص دولي في الطلاء الوردي.
الصورة
مصنع للدراجات الكهربائية في ألمانيا (Getty)

اقتصاد

أعلنت إيران اكتشاف مخزون ضخم من الليثيوم، وهو مكوّن أساسي لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية، بحسب وسائل إعلام رسمية.
المساهمون